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双轴撕碎机的刀片如何维护和***：

1.双轴撕碎机刀片在安装时法兰盘螺母一定要松紧适中，过松锯片在旋转切削时将会打滑，过紧锯片会有磨损或变形影响切削效果。

2.定期检查机器主轴的径向跳动，以及摆幅保障双轴撕碎机刀片相互切口的吻合。

3.双轴撕碎机刀片在切削前操作者必须带好防护用品并检查锯机防护罩是否完好。

4.使用尽可能大的法兰盘能使锯片的运转更加平稳，法兰盘大小要一致，法兰盘大小为锯片直径1/3锯切效果更佳。

5.双轴撕碎机刀片在安装平稳后应空转30秒，在确定一切正常后再开始切削工作。

6.双轴撕碎机的合金头具有锋利且敏感的刃口，因此在刀片的移动、安装及拆卸过程中，必须小心保护合金头免受损伤。

7.双轴撕碎机刀片安装前必须清除主轴及法兰盘上的杂物。法兰盘表面应平整、干净与轴相互垂直相交。

彩钢瓦撕碎机

彩钢瓦撕碎机简介：

彩钢瓦撕碎机的常用结构主要有单轴，双轴，四轴三种。彩钢瓦撕碎机就是一种用作细碎的机器，一般用于处理未经加工的原材料或边角料，使其尺寸更加细小。具有代表性的例子是将彩钢瓦撕碎后作为原材料回收再利用等等。

彩钢瓦撕碎机展示图：

工作原理：

彩钢瓦撕碎机主要可将，废旧钢板、彩钢瓦、机油桶、油漆桶、汽车外壳、摩托车发动机外壳、汽车机油滤芯等硬性金属物料进行撕碎。

性能特点:

彩钢瓦撕碎机由电机、硬齿面减速机、旋转刀轴、进口的动刀、定刀、机架、机座、箱体、工

作平台等主要结构组成。双轴金属破碎机机架上装定刀，旋转刀轴上装有可卸式嵌入动刀，动刀数量根据不同的型号和旋转刀轴的大小而定，且动刀是一四角面可使 用刀，用钝后拆下更换角度，直到四面用钝后再磨刀，由于是爪式动刀，旋转式切削，且定刀与动刀是进口SKD11之材质，经热处理后硬度达HRC60°以 上，因此使用寿命长久，切削能力强，产能高，正常的使用达1000吨以上才须要磨刀。双轴彩钢瓦撕碎机采用PLC可编程控制，自动化程度高，便于操作。

彩钢瓦撕碎机粉碎效果图：

技术参数：

轮胎撕碎机生产线产品介绍:

近几年来，随着汽车的迅速发展，源生橡胶日益匮乏，如何有效地利用报废轮胎已成了***人类待解决的问题，有的靠购买昂贵的或是高功率低效率的设备，***成本太高，有的将废轮胎用手工锯成小块后再破碎，再利用效率极低。如何经济有效的大量利用废品轮胎，成了橡胶生产的一个***研究课题。经过几年的潜心研究并借鉴了同类产品的经验，通过不断地改进，今天的中再生科技机械已成功研制出轮胎撕碎机生产线，该设备操作便捷，生产效率高，有效的处理各种废旧轮胎，已达到二次回收利用的目的。

据了解，再生橡胶被列为我国第三类橡胶资源。以废旧轮胎为主要原材料的再生橡胶行业符合我国资源循环再利用的发展方向，对摆脱橡胶资源匮乏、促进循环利用、解决环保困境具有积极的现实意义。

轮胎撕碎机生产线的应用主要体现在废旧轮胎的回收利用与再生加工方面，该轮胎回收设备由轮胎拉丝机、轮胎破碎机、钢丝分离机、橡胶颗粒机、振动筛、磨粉机、除尘等多个设备组成一条生产线，根据用户的物料大小与成品细度需求来进行配置。

产品优势：

轴承设计：采用加强设计，对半开结构使维护更方便。配备防尘隔板，可延长轴承使用寿命

筛网设计：控制物料尺寸。通过循环送入撕碎机重复撕碎，使出料控制在制定尺寸范围

刀体设计：刀片坚固耐磨，刀片排列咬合方式专为废旧轮胎而设计。

动力设计：采用的是减速电机驱动，省时省力省电，动力强大。

环保设计：设备具有低转速、大转矩、低噪音、粉尘可达到环保标准的特点。

生产再生橡胶

轮胎的再生产。通过化学方法，使废旧轮胎橡胶脱硫，得到再生橡胶是综合利用废旧轮胎至古老的方法。目前采用的再生胶生产技术有动态脱硫法、常温再生法、低温再生法、低温相转移催化脱硫法、微波再生法、辐射再生法和压出再生法。这是处理废旧轮胎使其循环利用***为合理、科学、应用***广的途径，被世界各国采用。

生产硫化胶粉

粉生产行业***发展潜力，由于它是利用纯物理方法进行加工，生产中无废气废水污染问题，而且资源利用率很高，是世界公认的废轮胎资源化、无害化加工方法。

废旧轮胎铺路

新技术新生活。用于铺路的废旧轮胎被称为橡胶沥青。这种废旧轮胎回收利用的新方法起源于60年代的美国——把废旧轮胎加工成橡胶粉，作为改性剂添加到沥青中。

固体垃圾燃料

光和热的化身。废旧轮胎是一种高热值材料，每公斤的发热量比木材高69%，比烟煤高10%，比焦炭高4%。将废旧轮胎破碎，然后按需要比例与各种可燃废旧物混合，配制成固体垃圾燃料(RDF)，供高炉喷吹代替煤、油和焦炭作烧水泥的燃料或代替煤以及火力发电用。同时，该法还有副产品——炭黑生成，经活化后可作为补强剂再次用于橡胶制品生产。

废轮胎炼油

废旧轮胎炼油设备通过高温热解将废轮胎转化成45-52%的裂解油，30%-35%的炭黑和10-15%的钢丝。这些裂解油可以用于重工业，像水泥厂，玻璃厂，锅炉厂，等等。炭黑可以运用到水泥厂，压成球卖掉。

裂解废轮胎

是将其转换成再生能源和非橡胶再生资源的主要方式之一，撕碎机厂家，主要方法有催化热解、高、低温热解。废轮胎在高温下可提取钢铁、炭黑、油、燃气等，一吨废轮胎中回收炭黑35千克，燃料油55千克。

废旧轮胎回收制粉工艺流程：

轮胎的橡胶具有耐磨、耐老化、防水减震等特性，所以对于废旧轮胎的回收利用主要体现在橡胶颗粒和橡胶粉上，这些东西可以运用于改性沥青，做防水材料，橡胶地砖或者橡胶跑道。而轮胎中的钢丝也可以被回收再利用。如果大规模的发展轮胎回收产业，也能符合我国可持续发展的思想，既可以获利也可以解决资源污染和浪费的问题。

应用领域：

l、运动场地铺设：跑道、学校运动场、游泳场周围及花园小道、保龄球场、人行道、***园运动场地及***场、网球及篮球场。

2 、汽车工业 ：地带、火车的地板垫、刹车圆盘丝带、汽车和货车的地板、刹车闸衬套、密封条、缓冲器、减震器、汽车车身底封及不锈钢材料、防溅及泥土、海运日常原料、轮胎及其轮胎内垫。

3、建筑/设备： 黏合剂/密封剂、***、公司、浴室地板、绝缘胶材、地毯衬垫、家畜草垫、挤压产品、废刹车表面、铸模产品、涂料、水坝、仓库、池塘、废物处理站、砖物顶衬垫及覆盖物、有凸起花纹的地板、屋项招牌、薄片、防水用料、防震、垫圈、屋顶和墙的防水材料。

4、土工/沥青的应用：排水管、用橡胶处理的沥青用于公路和车道的铺设、过滤器、土壤调节/路面覆盖、多孔冲洗管、赛马轨道、铁路交叉道、交通/人行道障碍物、铁路裂缝接合密封剂道路建设和维修海运

5、生产再生橡胶：用于生产各种橡胶制品。

细度应用：

8～20目：主要应用于跑道、道路垫层、垫板、草坪、铺路弹性层、运动场地铺装等；

30～40目：主要应用于生产再生胶、改性胶粉、铺路、生产胶板等；

40～60目：称为细胶粉，应用于橡胶胶品填充、塑料改性等；

60～80目：称为精细胶粉，主要应用于汽车轮胎、橡胶制品、建筑材料等；

应用实例

（1）渗水沥青添加剂，每千米道路可使用3500个轮胎回收利用产品；

（2）护栏，撕碎机视频，每千米3米高可使用20000个轮胎产品；

（3）操场表面（25mm），50㎡操场，可使用2400个轮胎产品；

（4）游戏场表面，游戏场每50㎡，可使用300个轮胎产品；

（5）运动场（15mm），每3000㎡场地，可使用6000个轮胎产品；

（6）网球场，每680㎡，可使用700个轮胎产品；

（7）室内跑道，撕碎机，每1000㎡，可使用1300个轮胎产品；

（8）电车路基，每千米，可使用20000个轮胎产品；

（9）地下铁道，每千米，可使用2000个轮胎产品；

【废旧轮胎加工胶粒利润分析】

（1）废旧轮胎每屯回收成本500元，运费50元计；

（2）生产每屯水电成本为电费100元计；

（3）工人工费，双轴撕碎机，3人，每屯生产工费成本为70元；

（4）原料损耗及运输损耗率为3％，成本为60元；

（5）其他不可预见开支，每屯为20元；

（6）每屯生产成本合计为800元；

利润测算

每顿利润测算，预计每顿橡胶颗粒价格1800元计，扣除每顿成本800元，每顿利润为1000元；除去百分之30钢丝，每顿利润700元上述利润，以上仅为橡胶颗粒产品利润，对轮胎的纤维、钢丝均未作测算。

轮胎撕碎机生产线安全规则：

1、起动后，待机器达到正常运转时，才允许均匀连续地喂入作物。

2、作业时要注意电机的转速，声音及轴承的温度。

3、喂入时操作人员应站在加料口一侧，衣服衣袖应扎紧，戴上口罩和工作帽。

4、喂入时，要注意投入物里面是否有石头、镰刀、工具螺丝等坚硬的物体，以免损坏机器和造***身事故。

5、机器转动时不许挂皮带、注油、清理及排除故障。

6、发现如下问题应关闭发动机，停机处理，①电机冒烟，②堵塞，③粉碎质量不好，④轴承过热，超过60度。

轮胎撕碎机生产线注意事项：

1 、严禁在运转时从破碎腔上部朝机器内窥视。

2 、电气设备应接地，电线应绝缘可靠并装在钢管内铺设。

3、 严禁在运转时手直接在进料口后破碎腔内搬运挪移物料。

4 、粉碎机在运转过程中严禁作任何调整、清洗或检修工作。

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